Полёт к Луне: что известно на пятый день миссии Artemis II

Последний раз люди были так далеко от дома в декабре 1972 года. Тогда это были астронавты Apollo 17. С тех пор — 53 года, смена эпох, распад Советского Союза, появление интернета, смартфонов, войны, кризисы — и ни один человек не летал дальше околоземной орбиты.

Корабль называется Orion, экипаж назвал его «Integrity» — «Честность». Стартовали 1 апреля с мыса Канаверал. Когда ракета SLS оторвалась от стартового стола, земля тряслась так, что журналисты сравнивали это с запусками «Сатурна-5» времён «Аполлонов», когда у Уолтера Кронкайта в студии CBS чуть не вылетело окно от вибрации.

Четверо на борту

Рейд Уайзман, командир — бывший военно-морской лётчик-испытатель, вдовец, который один растит двоих детей. Он не раз говорил журналистам, что его восторг от миссии постоянно перемешивается с чувством вины — он понимает, какой стресс его работа создаёт для семьи. Из космоса он уже прислал фотографии, от которых трудно оторваться: Земля, почти закрывающая Солнце, и полярные сияния с двух сторон планеты, как светящиеся скобки.

Виктор Гловер, пилот — первый темнокожий человек, летящий к Луне. Бывший капитан ВМС, четверо детей. Его завербовали в NASA, когда он работал советником в Сенате. Со второго дня полёта он сказал в эфир фразу, которую потом растащили по всем соцсетям: «Поверьте нам — вы выглядите красиво. И вы выглядите как одно целое. Homo sapiens — это все мы, неважно, откуда вы и как выглядите.»

Кристина Кох, специалист миссии — первая женщина у Луны, рекордсменка по длительности одиночного женского полёта. Вчера она вручную управляла кораблём 41 минуту, тестируя разные режимы двигателей. А ещё она с юмором рассказала журналистам про туалет на борту — после старта на нём замигала аварийная лампочка, и весь экипаж напрягся, пока не выяснилось, что это ложная тревога. «Мы все выдохнули», — сказала она.

Джереми Хансен — канадец, бывший пилот истребителя CF-18, первый не-американец на пути к Луне. Для него это вообще первый полёт в космос. Человек тренировался годами, жил неделю на дне океана в подводной лаборатории, готовился к этому моменту — и вот он в кресле корабля, который летит к Луне.

Что уже произошло

1 апреля — старт. Ракета SLS ушла со стартовой площадки 39B в 18:35 по восточному времени. Тяга при старте — 8,8 миллиона фунтов силы. Небо над Флоридой стало белым.

2 апреля — шестиминутное включение основного двигателя разогнало Orion до скорости, достаточной для выхода с околоземной орбиты. Представитель NASA назвала манёвр «безупречным». Уайзман описал вид из иллюминатора: «Можно было видеть весь земной шар, от полюса до полюса. Африку, Европу, а если присмотреться — северное сияние. Это был самый потрясающий момент, и он заставил всех четверых замереть.»

3 апреля — первая коррекция траектории, тестирование систем.

4 апреля — Кох и Хансен по очереди вручную пилотировали корабль. Экипаж изучил список лунных объектов для съёмки во время облёта.

5 апреля (сегодня) — пятый лётный день. Корабль миновал точку равного расстояния между Землёй и Луной и продолжает сближение.

Завтра — главное событие

6 апреля начнётся шестичасовой облёт Луны. Иллюминаторы Orion будут направлены на поверхность, экипаж будет фотографировать и наблюдать участки обратной стороны, которые ни один человек никогда не видел своими глазами. Корабль пройдёт в четырёх тысячах миль от лунной поверхности и удалится от Земли на 252 тысячи миль — дальше, чем кто-либо в истории. Предыдущий рекорд принадлежит аварийному Apollo 13, и завтра он будет побит.

То, о чём NASA не любит говорить

За парадной стороной миссии стоит история, которую широко не обсуждают. В 2022 году, во время беспилотного тестового полёта Artemis I, теплозащитный экран капсулы Orion вернулся с серьёзными повреждениями. Материал, который должен был равномерно выгорать при входе в атмосферу, вместо этого откалывался рваными кусками. Инспекторский отчёт NASA выявил расплавление трёх из четырёх крепёжных болтов, встроенных в щит. Один из бывших астронавтов, участвовавший в расследовании, прямо сказал CNN: «Это не тот теплозащитный экран, который NASA хотело бы дать своим астронавтам.»

Пикантная деталь: для следующей миссии, Artemis III, NASA уже делает другой, улучшенный экран. Критики задают очевидный вопрос — если вы знаете, как сделать лучше, почему на Artemis II полетел старый? Ответ, который никто не произносит вслух, но все понимают — это привело бы к ещё одной задержке, а миссию и так переносили бессчётное количество раз с 2019 года.

Вместо замены экрана NASA изменило траекторию входа в атмосферу: отказались от «скачкового» режима в пользу прямого входа. Это сокращает время воздействия максимальных температур, но означает более жёсткие перегрузки для экипажа. Своего рода сделка — одну опасность меняют на другую.

Пол Шон Хилл, бывший директор NASA по операциям миссий, возглавлял независимую комиссию по проверке. Его вердикт отрезвляет: «Любой, кто скажет вам, что это безопасное дело — не понимает рисков.» При этом он же говорит, что уверен в решении лететь.

Самые опасные пять минут миссии наступят 10 апреля, когда Orion войдёт в атмосферу на скорости около 40 тысяч километров в час. Температура снаружи приблизится к 2800 градусам Цельсия. В этот момент между экипажем и этой температурой будет несколько сантиметров материала, который в прошлый раз повёл себя непредсказуемо. Запасного плана нет.

И всё-таки они полетели

С 58 тортильями в запасе, пятью бутылками острого соуса, кленовым сиропом в честь канадца в экипаже и талисманом «Rise» — Луной в бейсболке в виде Земли, которую нарисовал восьмилетний мальчик из Калифорнии и которая сейчас болтается в невесомости внутри кабины.

Приводнение — 10 апреля, Тихий океан, побережье Сан-Диего. Экипаж подберут вертолётами и доставят на USS John P. Murtha.

За весь полёт они преодолеют 695 тысяч миль. Но самыми длинными из них будут последние.

Поделиться с друзьями

Все главные новости Мордовии смотрите на главной странице МордовМедиа.