В результате реформы тариф станет индивидуальным для автовладельцев и будет учитывать персональный уровень аварийности конкретного водителя. Соответствующий указ Банка России вступил в силу 9 января. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Новые правила предусматривают более гибкую систему коэффициента возраст-стаж (КВС), реформируют порядок определения коэффициента бонус-малус (КБМ) и расширяют тарифный коридор на 20% вверх и вниз от ставок базового тарифа.
Теперь система коэффициента возраст-стаж предусматривает 58 ступеней градации вместо четырёх. Для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных — повышен. Таким образом, для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87; для наименее рискованного сочетания (автолюбители старше 59 лет со стажем более трёх лет) коэффициент будет фактически в два раза меньше — 0,93.
Коэффициент бонус-малус будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет. Если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов бонус-малус, то ему будет присвоен самый низкий из них. Новая система КБМ закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от её обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться.
Что касается юридических лиц, им будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ. Это должно существенно упростить проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.
Фото: мояоколица.рф
Автор: ИА "МордовМедиа"
