Сейчас железнодорожные пути фактически делят Ковылкино на северную и южную части. В одной находятся поликлиника, школы, детские сады и автовокзал, в другой — районная больница со скорой помощью, пожарная часть, промышленные и строительные предприятия.
Проблема заметна каждый день: через станцию проходит более 100 поездов, из-за чего у переезда часто скапливаются машины. Новая развязка должна убрать эту зависимость от движения составов и сделать путь к больнице, школам и другим важным объектам быстрее.
Общая протяжённость объекта составит 3,8 километра. В него входят три путепровода, четыре подпорные стенки и семь участков дороги.
Работы стартовали в январе 2025 года. Наземную часть путепроводов уже возвели. Сейчас на площадке ставят шумозащитные экраны, делают армогрунтовую насыпь у подпорных стенок и укладывают нижний слой асфальта.
Проект реализуют по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». После завершения развязка также должна улучшить подъезд грузового транспорта к предприятиям северной части города.
О роли ковылкинской эстакады для агрокомплекса «Талина» и ближайшем альтернативном мосте в 50 км писала публикация Строительство путепровода началось в городе Ковылкино.
Если в Ковылкино речь идет о связи производственных площадок, то в Рузаевке сооружение важно для жителей района Химмаш, о чем говорится в материале 87-метровый путепровод в Рузаевке обустроят для пешеходов.
Рубрика:Лента новостей Мордовии
Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите CTRL + ENTER
