16+
 

Дмитрий Журавлев: ОСАГО исчезает из регионов?

22 ноября 2013 13:05

ОСАГО – в глубоком кризисе. Говорят об этом не только страховщики, но и экономисты, аналитики, крупные эксперты. А еще говорят, что ОСАГО уходит из регионов. Так ли это? Чем это грозит рядовому российскому автолюбителю – не столичному, а региональному? К чему ему готовиться?

Placeholder Image

ОСАГО — в глубоком кризисе. Говорят об этом не только страховщики, но и экономисты, аналитики, крупные эксперты. А еще говорят, что ОСАГО уходит из регионов. Так ли это? Чем это грозит рядовому российскому автолюбителю — не столичному, а региональному? К чему ему готовиться? 

Институт региональных проблем пристально следит за этим рынком, поскольку «автогражданка» — это не некая «обязаловка», это действенный инструмент социальной защиты. ОСАГО уже воспринимают как должное, давно никто не помнит о «разборках» на дорогах — теперь практически все споры можно решить цивилизованным путем. Да, механизм этот в России еще не совершенен — так как он в разы моложе, чем в Европе — но… он у нас и не развивается. Он стагнирует. Оренбург, Санкт-Петербург, Орск, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Рыбинск, Череповец, Пенза, Благовещенск, Улан-Удэ, Северодвинск, Саранск — список этот можно продолжать очень долго. В этих городах автовладельцам все сложнее оформить полис ОСАГО. А ведь его нужно иметь, даже если садишься за руль всего раз в год. На самые актуальные вопросы «горячей» темы ответил директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев

— Неужели страховщики не хотят работать?

— Любая система должна быть сбалансирована. Чтобы что-то отдать, надо это «что-то» откуда-то взять. И чтобы возмещать ущерб всем пострадавшим, страховщики должны получать прибыль. Выплачивать приходится все больше и больше, так как российский автопарк дорожает — дорожает и стоимость ремонта. А вот с прибылью хуже — тариф на ОСАГО не менялся 10 лет. Инфляция выросла на 130 %. ОСАГО не обогащает страховщиков, оно приносит прямые убытки. Система «провисает», взять — неоткуда. Поэтому крупные игроки уходят из региона. А человек в таком регионе идет не к надежным страховщикам, а к тем, кто «попроще», кто занимает последние места в рейтингах. Оформить полис там можно тоже — вот только выплаты в случае ДТП можно так и не дождаться. В итоге человек, попавший в аварию, либо восстанавливает автомобиль за свой счет, либо идет в суд, погрязает в разбирательствах, чтобы на выходе получить до смешного маленькие деньги. Либо же, пытаясь выпутаться, человек обращается к «автоюристам», которые на поверку часто оказываются самыми настоящими мошенниками. От имени автовладельцев они через суд выбивают со страховщиков огромные выплаты, но очень часто до пострадавших эти деньги так и не доходят, оседая в карманах этих самых «страховых комиссаров».

Конечно, мы не хотим разорять людей. Не хотим завышенных цен на ОСАГО — мы не на стороне страховщиков. Экономика должна быть экономной. Но не разрушительной! Мы пытаемся сберечь человеку совершенно незначительные суммы, вместо этого мы подставляем его под удар. Это порочная, деструктивная, обманчиво-социальная практика, от которой уже давно ушли на Западе, и которую можно охарактеризовать только как «хотели как лучше…».

Мы не идеализируем ситуацию — в регионах уровень жизни совсем другой, чем в Москве. Даже после незначительного повышения тарифов какая-то часть людей оставит машину «на приколе» — не потому, что у человека не найдется пары лишних тысяч рублей за год, а потому, что он просто найдет, на что их еще потратить. Возможно, число страхователей и сократится. Но те, кто останется, будут более защищены. Неизбежный процесс — но мы не ставим в таком случае под удар абсолютно всех автовладельцев. Бунта «голодных автолюбителей» мы не ждем совершенно точно.

Каков дальнейший сценарий развития событий?

— Их, собственно, два. Первый: позитивный. Сейчас в Госдуме рассматривается законопроект, согласно которому в разы увеличатся лимиты выплат по ущербу — (со 120 до 400 тыс. руб. по «железу» и со 150 до 500 тыс.руб. «по здоровью»). Если и тарифы будут соразмерно увеличены, то рынок не только перестанет стагнировать — он оздоровится, а люди смогут рассчитывать на беспроблемное возмещение. Негативный сценарий: тариф остается на прежнем уровне, но страховщиков заставляют платить все больше и больше. Страховщики сворачивают ОСАГО окончательно, а людям предоставляется возмещать ущерб самим себе…Как будто у них и без того проблем недостаточно.

 

Информационая поддержка: Пресс-служба Проекта «ОСАГО – общественная экспертиза»

ИА «МордовМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.

Рубрики: Новости общества

ИА «МордовМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.

Не забудьте поделитесь с друзьями в соцсетях и месенджерах:

Рубрика:Новости общества

Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите CTRL + ENTER

Похожие новости

Инновации в образовательных технологиях: геймификация как ключ к увеличению активности и успехов студентов

В рамках стратегических усилий по повышению качества и эффективности обучения, в 2023 году Детская образовательная онлайн-платформа iSmart («АйСмарт») успешно реализовала продолжение пилотного исследования «Управление образовательными дефицитами 1.0».

15 марта 2024 14:01 Новости общества

Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте?

Свяжитесь с нашей службой новостей