Как сообщают официальные источники, на данном объекте задействованы два подрядчика: ОАО «Хотьковский автомост» и ООО «СТДС», при этом разница в объемах выполненных работ между ними заметна сразу.
Компания «СТДС» практически завершила все работы, предусмотренные проектом и первоначальным контрактом. В настоящее время ведется укладка финального слоя асфальтобетонного покрытия и подготовка к обустройству тротуаров. Подрядчик планирует завершить этот участок уже в октябре и активно приступить ко второму этапу работ – от улицы Сызранской до улицы Гожувской.
Завершение работ компанией «СТДС», и всего проекта в целом, тормозится отсутствием утвержденной проектной документации, за которую отвечает «Хотьковский автомост». У этой организации ситуация на их участке дороги складывается значительно хуже, и до асфальтирования им еще далеко. Сейчас они занимаются установкой цоколей под перильное ограждение, шлифовкой выравнивающего слоя и другими работами.
Представитель ОАО «Хотьковский автомост» сообщил главе региона, что завершить объект к 23 сентября, дате окончания контракта, не представляется возможным. Причинами срыва сроков названы несвоевременные закупки материалов, задержки с подготовкой проектной документации и малое количество рабочих на объекте – всего 23 человека.
«Мы оплатили готовый мост, который должен был быть построен к концу сентября. Где результат?», – обратился Артём Здунов к подрядчику. Он также отметил, что их действия сдерживают работу второго подрядчика, и предупредил о серьезной ответственности за использование государственных средств. Здунов заявил, что будет лично контролировать ход работ вместе с прокурором республики.
Подписка на МордовМедиа в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Не забудьте поделитесь с друзьями в соцсетях и месенджерах:
Автор: Василий Соколов
