Саранск — город по всем меркам небольшой. Казалось бы еще недавно он жил спокойно, давая мирно сосуществовать всем его жителям. Но что-то в последнее время в Саранске стало тесновато… На улицах, в магазинах, во дворах, и, конечно, на дорогах. Машины мешают пешеходам, пешеходы мешают машинам, и машины мешают машинам. Чувство дискомфорта – это не болезнь ума небольшой кучки любителей обширного личного пространства, а городская проблема.
Сегодня на 1000 жителей Саранска приходится 248 машин. К такому выводу пришли разработчики городской целевой программы «Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы». Согласно данным 2010 года, в столице Мордовии живет 324 тысячи человек. Проведя нехитрые математические вычисления можно заявить о том, что на сегодняшний день автопарк личных авто в Саранске составляет более 80 тысяч автомобилей. Аналитики уверены, что при имеющейся сейчас положительной динамике, эта цифра будет только расти. Так, в 2010 году в столице Мордовии насчитывалось 58 862 индивидуальных автомобилей. Выводы очевидны. Рост благосостояния горожан, который прямым образом влияет на возможность купить авто, обостряет и без того острую проблему парковок.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, уровень обеспеченности машино-местами для хранения автомобилей постоянного населения Саранска еще два года назад составлял порядка 57% (33 813 ед.) от численности парка легковых автомобилей, в то время как по существующим нормативам этот показатель должен был составлять не менее 90% (53 388 ед.). Решить проблему дефицита парковочных мест призвана городская целевая программа «Об организации хранения автотранспорта на территории городского округа Саранск на 2010-2015 годы».
Реализация комплекса мероприятий программы должна решить ряд приоритетных городских проблем, связанных с парковкой и хранением автомобилей. А именно градостроительных — создание новых проектных и конструктивных решений, экономических — привлечение дополнительных инвестиций на развитие городской инфраструктуры, экологических — снижение негативного воздействия на окружающую среду, а также повышения эффективности использования городских ресурсов — территорий, трудовых, строительных мощностей. Предполагаемая общая стоимость мероприятий по реализации программы на 2010 – 2015 годы составит 4,6 млрд. руб.
Комплекс мероприятий программы в основном решается силами частных застройщиков при строительстве парковок возле общественно – торговых центров, административно – офисных зданий, а также переведенных из жилых в нежилые помещений многоквартирных жилых домов.
Часть задач программы по обустройству парковок на внутридворовых территориях многоэтажек, расположенных в районах города Саранска, решается мероприятиями Комплексной программы по благоустройству дворовых территорий городского округа Саранск.
Еще немного интересной статистики… Согласно результатам опроса, 71,1% автовладельцев Саранска предпочитает хранить личный автотранспорт во дворе, 19,7% — в собственном гараже, 6,6% — на платной автостоянке, 2,6% — где придется. Вывод? Никто не хочет заморачиваться с гаражом и вся надежда на царя! Точнее, на мэра, который сможет довести начатое до конца и, даст Бог, а также архитекторы, проектировщики и строители, будут в Саранске нормальные цивилизованные парковки, которые вместят всех желающих.
Автор: ИА "МордовМедиа"
