Вагон-платформа для контрейлерно-контейнерных перевозок предназначен для транспортировки по железной дороге автомобильных прицепов и полуприцепов. Использование этой модели позволит разгрузить автотранспортные магистрали, удешевить и ускорить перевозки.
Опытный образец изготовлен на заводе "Рузхиммаш", головном предприятии компании РМ Рейл в Мордовии. Платформа не имеет аналогов в России. Как сообщили в пресс-службе РМ Рейл, новинка успешно прошла все необходимые испытания, что подтверждено актом приемки Межведомственной комиссии, в состав которой вошли специалисты РЖД, Федеральной грузовой компании, Инновационного вагоностроения и других структур.
— Ввод в эксплуатацию контрейлерно-контейнерных платформ положит начало развитию абсолютно нового сегмента рынка, — говорит генеральный директор РМ Рейл Павел Овчинников. – Кстати, в странах Евросоюза контрейлерные и контейнерные перевозки составляют 30% всех железнодорожных грузоперевозок. Их объем растет опережающими темпами. В России этот рынок также оценивается как весьма перспективный.
Выпуск контрейлерно-контейнерной платформы — первый этап масштабного проекта по развитию в России контрейлерных перевозок. Первый опытный поезд планируется уже до конца 2013 года. Он будет состоять из 44 платформ. Определен и маршрут: Хельсинки — Санкт-Петербург — Москва.
Автор: ИА "МордовМедиа"
