Отчего зависит ситуация на дорогах? Конечно, здесь играет роль множество факторов. Один из них — качество обучения будущих водителей в автошколе. Поэтому выбор автошколы не должен быть спонтанным. Лучше отдать своё предпочтение проверенному, уже зарекомендовавшему себя учреждению. Тех, кто сейчас собирается получить водительское удостоверение, кроме качества интересуют и другие вопросы. В частности, выросшая стоимость и новые правила обучения. Наш собеседник Анатолий Дерябин — директор Автошколы МРО ВОА, одной из старейших в Мордовии.
— Анатолий Дмитриевич, расскажите, как давно работает ваша автошкола? Сколько за это время подготовлено водителей?
— Наша автошкола является правопреемницей ВДОАМ и одной из старейших в Мордовии, образована в 1973 году. За всё время существования специалисты автошколы подготовили около 100 тысяч водителей. Мы очень ответственно подходим к своей работе, потому что несерьёзное отношение к подготовке будущих участников дорожного движения чревато опасными последствиями. Немаловажным достоинством является и то, что мы располагаемся в самом центре города, за Центральным рынком.
— Каков автопарк автошколы?
— В нашем автопарке четыре автомобиля — FIAT, Лада-Калина, ВАЗ 2114 и ВАЗ 21074. Курсанты сами выбирают, на какой машине набираться опыта. Практические занятие проходят семь дней в неделю. Уроки вождения автомобиля курсанты выбирают в удобное для себя время.
— А как вы считаете, с какого «железного коня» лучше начать обучение — отечественного или иномарки?
— С любого, который технически исправен и прошёл пост диагностического контроля. Сейчас и на отечественных автомобилях установлены электро- или гидроусилители руля. Так что разницы особой нет. А время для привыкания потребуется для любой машины.
— Для практических занятий стоит выбирать одну и ту же машину?
— Я считаю, что лучше учиться на разных. Ведь на экзамен мы выставляем только одну машину из нашего автопарка, и тем, кто учился на разных автомобилях, будет гораздо проще сдать экзамен в ГИБДД.
— Сложно ли было адаптироваться под новые требования, предъявляемые с недавнего времени к автошколам?
— У нас особых проблем это не вызвало. Из главных новшеств стоит отметить то, что количество практических занятий увеличилось с 50 часов до 56. Теперь курсантам надо прийти на вождение 28 раз, каждый по два часа. Отсюда и выросла стоимость обучения — в неё уже входит стоимость практических занятий. Потребовалось принять ещё одного специалиста — преподавателя новой дисциплины «Психофизиологические основы деятельности водителя». Также у курсантов появилась возможность учиться на автомобилях с автоматической трансмиссией. Однако в этом случае водитель не сможет сесть за руль «механики». Поэтому лучше учиться на автомобиле с механической коробкой передач, что позволит управлять и «автоматом».
— Есть ли предпосылки к тому, что стоимость обучения в автошколах станет ещё больше?
— Для нашего региона, я думаю, пока таких предпосылок нет.
— Повышения стоимости обучения не вызвало уменьшения числа желающих получить права?
— Да, стало заметно меньше. Это понятно. Если раньше многие получали водительское удостоверение, рассуждая примерно так: нужны права или не нужны — лишь бы они у меня были, вдруг пригодятся, — то сейчас человек взвешивает все «за» и «против».
— Кого больше среди курсантов — мужчин или женщин?
— В последнее время тенденция такова, что среди курсантов автошколы больше женщин. Возможно это связано с тем, что у большинства мужчин уже есть права. Желают получить водительское удостоверение как молодёжь, так и люди старшего возраста.
— Расскажите о специалистах вашей автошколы, которые работают с курсантами. Насколько хорошо подготовлена команда инструкторов?
— У нас очень хорошие специалисты. Инструктора по вождению работают уже давно. После практических занятий я часто общаюсь с курсантами, и об инструкторах ни одного плохого слова ещё не слышал. Преподавателей правил дорожного движения тоже могу только похвалить. За спиной одного из них — Виктора Яковлевича Егорова — более чем 40-летний стаж. Курсанты с удовольствием приходят на теоретические занятие, они им не кажутся скучными, много знаний получают из практического, жизненного опыта.
— Появилось ли что-то новое в процедуре сдачи экзамена?
— В СМИ появлялась информация, что с этого года сдача экзамена будет платной. Но пока этого и каких-либо других изменений нет.
— Ваше пожелание будущим водителям
— Во-первых, желаю добросовестно учиться. Пусть они не забывают, что являются участниками дорожного движения и серьёзно к этому относятся. Во-вторых, чтобы приобрели машины. И, конечно, безаварийной езды!
Автор: ИА "МордовМедиа"
