16+
 

В Мордовии вагоностроителей намерены вывести из отраслевого кризиса

10 декабря 2014 10:05

Речь идёт о выплате заработной плате и модернизации производства.

Placeholder Image

МордовМедиа, 10 декабря. Лидер региона-13 Владимир Волков провёл совещание с гендиректором корпорации «Русские машины» Манфредом Айбеком. Беседа была посвящена развитию компании «РМ Рейл» — крупного производителя специализированного грузового подвижного состава полного цикла для железных дорог, основные мощности которого сосредоточены в республиках Мордовия и Хакасия. Было отмечено, что сейчас в работу вагоностроителей большие коррективы вносит отраслевой кризис: падение продаж вызвало сокращение производства, как следствие — на предприятиях компании возникли проблемы со своевременной выплатой зарплаты.

Владимир Волков и Манфред Айбек обсудили пути выхода из этой ситуации. В частности, были рассмотрены планы по диверсификации производства. Речь шла о расширении ассортимента выпускаемой продукции и переориентации рынков сбыта. Глава Мордовии отметил острую необходимость активизировать работу по подготовке предложений для выпуска импортозамещающей продукции, в том числе оборудования для газовой и нефтехимической промышленности. Среди других приоритетов — производство специализированного подвижного состава, наращивание выпуска крупного вагонного литья, укрепление инженерно-технического центра. По словам гендиректора «РМ Рейл» Павла Овчинникова, в 2015 году компания планирует увеличить объёмы производства на 20%.

Отдельно были рассмотрены новые разработки. В 2014 году «РМ Рейл» вывела рекордное количество моделей, среди которых — вагон-самосвал, вагон-цистерна для битума и вязких нефтепродуктов и др. В планах — ещё большее число новинок. Речь идёт как о собственно инновационном парке с повышенной грузоподъёмностью, увеличенной скоростью движения, так и о вагонах с улучшенными эксплуатационными характеристиками.

Также участники встречи обсудили программы модернизацию производства на «Рузхиммаше» и «ВКМ-Стали», рассчитанные на 2015-2018 годы.

«Непростая ситуация на рынке вагоностроения сложилась не только в России, но и в мире в целом. Без гибкого подхода, без создания инновационного, конкурентоспособного продукта мы не сможем развиваться и выходить на новые рынки», — заявил глава РМ. — Первоочередной вопрос, который нужно решить незамедлительно, касается выплаты заработной платы, особенно на «Рузхиммаше».

На заводе «ВКМ-Сталь» решать возникшие проблемы будет проще, уверены в правительстве. Предприятие будет работать на автомобилестроение и другие отрасли, которыми занимается корпорация «Русские машины».

Видео: ГТРК «Мордовия».

«МордовМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.

ИА «МордовМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.

Не забудьте поделитесь с друзьями в соцсетях и месенджерах:

Рубрика:Экономика

Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите CTRL + ENTER

Похожие новости

Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте?

Свяжитесь с нашей службой новостей